Em dois acidentes, quinta e sexta feiras, as circunstâncias foram as mesmas: a viatura que atravessava o IP4 no cruzamento de Vale de Nogueira colidiu com outro automóvel que circulava na via, causando um morto, no primeiro acidente, e duas vítimas mortais, no segundo. A gravidade dos sinistros motivou hoje uma reunião entre o governador civil, GNR, Estradas de Portugal e a concessionária do IP4, a AE - Auto Estradas XXI, para discutir o assunto. Segundo disse à Lusa o governador civil, Jorge Gomes, na reunião ficou decido estudar soluções temporárias para resolver o problema da segurança naquele cruzamento até à transformação da via na Autoestrada Transmontana, que se encontra em execução. "Até ao final da semana vamos apresentar uma solução para resolver, ainda que provisoriamente, o problema", disse, adiantando apenas que a solução poderá passar por uma rotunda ou criar um acesso que não obrigue a atravessar totalmente a via. O cruzamento em causa é há vários anos alvo de críticas e protestos pela falta por ser nivelado e um dos três que o traçado do IP4 apresenta nestas circunstâncias entre Macedo de Cavaleiros e Bragança. Este tipo de situação ocorre só nesta zona do Distrito de Bragança e obriga os automobilistas a atravessarem a via rápida para entrarem nalgumas direções ou deslocarem-se entre aldeias desta zona, mesmo que não queiram circular no IP4. Em poucos quilómetros, a situação ocorre em Vale de Nogueira, em Quintela de Lampaças e no cruzamento do Azibo, um local de veraneio muito movimento. O governador civil disse à Lusa que os outros dois cruzamentos estão também em discussão, porém aquele que é considerado "mais preocupante" é o de Vale de Nogueira. Segundo explicou, "os automobilistas que se deslocam, por exemplo de Bragada ficam num plano inclinado e têm de chegar-se demasiado à frente para terem visibilidade, o que significa que sem se aperceberem já estão na estrada". HFI. Lusa/fim